点火间隙
发布日期：2021-06-28 17:26浏览次数：
火花塞上中心电极和接地电极之间的最短距离叫做电极间隙，也叫点火间隙。汽车厂商及发动机制造商指定了相关的最佳电极间隙，及每款车每个引擎都有自己相对应的火花塞的电极间隙。 火花塞间隙调整是否适当，对火花塞的效能影响很大。
火花塞间隙越大，跳火的火花越强，并且能燃烧的更好，于是引擎发动容易，用油也能节省。但是间隙越大越需要高电压才能跳火，此外汽缸的压缩比越大，也须要越高的电压才能跳火。 ●如果间隙太大，可能会使火花塞跳火点火不易而引擎不易发动，加速无力，不能跑快，耗油太多。
火花塞的间隙会因电极的耗损而增大，因此原厂通常将间隙规定在比理想间隙略小的尺寸，使火花塞在寿命的中期有最适当的间隙。因此如果用旧了的火花塞间隙刚好增大到理想的情况便将它换掉，新的火花塞反而不如旧的好。 ●如果间隙太小，可能造成不点火、点火过早，爆燃，运行有噪声和排气较差。
